淺析防爆振動(dòng)電機(jī)軸承生銹的原因

　　1.一般廠家使用的絕緣漆會(huì)揮發(fā)出酸的成分，比如未發(fā)生反應(yīng)的低分子漆原料酸成分、固化時(shí)生成的酸成分、受熱或氧化分解生成的低級(jí)脂肪酸、漆固化物水分解后生成的酸成分等。

　　2.潤(rùn)滑脂吸附了漆中蒸發(fā)出來(lái)的酸性成分，導(dǎo)致潤(rùn)滑脂蛻變，而且這種酸性成分又推進(jìn)油脂的水解，成果使酸性成分的濃度增大，導(dǎo)致SKF軸承銹蝕。

　　漏油是振動(dòng)電機(jī)使用過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)的一個(gè)問(wèn)題，一旦漏油，不僅造成經(jīng)濟(jì)損失，還會(huì)導(dǎo)致電機(jī)少油、斷油，使齒輪嚙合面磨損加劇，進(jìn)而發(fā)生打齒或剝離，導(dǎo)致設(shè)備事故。那么，是什么原因漏油問(wèn)題出現(xiàn)的呢？小編為大家分析了下面幾點(diǎn)原因：

　　1.振動(dòng)電機(jī)的孔蓋板太薄，上緊螺栓后易產(chǎn)生變形，使結(jié)合面不平，從接觸縫隙漏油。

　　2.在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，油池被攪動(dòng)得很厲害，潤(rùn)滑油在機(jī)內(nèi)到處飛濺，如果加油量過(guò)多，使大量潤(rùn)滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處，導(dǎo)致泄漏。

　　3.箱體上沒(méi)有回油槽，潤(rùn)滑油積聚在軸封、端蓋、結(jié)合面等處，在壓差作用下，從間隙處向外漏。

1.防爆振動(dòng)電機(jī)軸承座的材料為球墨鑄鐵，表面帶散熱筋，內(nèi)部為球形支撐面。

2.防爆振動(dòng)電機(jī)軸瓦靠外球面支承在軸承座內(nèi)，保證瓦體與軸承座之間充分結(jié)合，瓦體是鍛鋼加工的，并澆鑄有軸承合金。

3.軸承設(shè)有甩油環(huán)，工作時(shí)隨軸轉(zhuǎn)動(dòng)，將潤(rùn)滑油從油池帶到軸瓦與軸的工作面，可實(shí)現(xiàn)防爆電機(jī)的自潤(rùn)滑。

4.浮動(dòng)密封圈由可熔性聚酰復(fù)合材料模塑成形，是滑動(dòng)軸承的關(guān)鍵密封件。

經(jīng)過(guò)安裝調(diào)試，防爆振動(dòng)電機(jī)可投入正常運(yùn)行，在正常運(yùn)行中，防爆振動(dòng)電機(jī)的滑動(dòng)軸承需要進(jìn)行以下的維護(hù)及監(jiān)控：

1.軸承溫度的監(jiān)控

在防爆振動(dòng)電機(jī)運(yùn)行中，需要對(duì)滑動(dòng)軸承的溫度進(jìn)行監(jiān)控，但應(yīng)注意不能單憑軸承溫度的高低來(lái)判斷軸承運(yùn)行狀態(tài)，更重要的是軸承溫度的變化情況，應(yīng)經(jīng)常觀察軸承溫度變化情況和記錄，假如發(fā)現(xiàn)軸承溫度上升，并且和以前相似條件下的數(shù)值相比有異常時(shí)，須停車確定其原因并排除。